主题词:汽车消费税

汽车消费税新政昨起正式实施

2008-09-02 中国冶金投资网
 

    根据新政策,9月1日起,排量在3.0升以上至4.0升 (含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%。与此同时,排量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率则由3%下调至1%。

    对此,专家指出,在该政策正式实施前夕,车市已经出现了豪华车价提前暴涨,消费者“突击”购车,车商囤车“惜售”现象。

    在豪华车价提前暴涨方面,奔驰、宝马等一些广受国内消费者追捧的豪华品牌,涨幅比较明显。“现在杭州、上海、深圳这些地方的豪华车,简直每天都在涨,一天一个价,还供不应求。”某豪华汽车品牌代理商告诉记者。

    在消费者方面,由于担心消费税政策执行后车价继续上扬,不少消费者纷纷提前买车。上海和凌雷克萨斯行政主管陈乐薇表示,消费税调整消息出来后,公司销量和客户询问量成倍增长,不少消费者选择了提前购车。

    此外,车市还出现了有车不卖等涨价的现象。其中宝马6系、7系,奥迪A8、Q7等热门豪华车型,被告知“无现车,买车等到9月后”的情况屡见不鲜。

    与大排量车市风生水起相反,意在“扬小抑大”的汽车消费税新政实施前,小排量汽车并没有出现高歌猛进的现象。

    业内普遍认为,由于大排量车的消费热潮提前释放,9月开始,国内豪华车销售“可能会进入两个月左右的观望期,然后逐渐趋于平稳”。

    不过,专家认为,新消费税正式执行以后,进口大排量车“还是会出现不同程度涨价”。

 
 
 
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